Circuit du souvenir et du Bassin minier

Type de routes :
Principalement des routes de campagne en journée 1 et 3. Des passages plus urbains pour la traversée des corons notamment en journée 2. Certaines routes sont un peu plus passantes pour pouvoir accéder à certains sites de mémoire. On emprunte également une partie très agréable de l’Eurovélo 5, également appelée la via Romea Francigena. Le troisième jour, deux passages de 1 à 2 kms sur des chemins de terre. Il faut donc prévoir un VTC (ou VTT) pour réaliser ce circuit. Le Vélo de ville ne convient pas. Le territoire de l’Artois est relativement vallonné : il est conseillé pour les non aguerris d’utiliser un vélo à assistance électrique. Notamment lors de la première journée, 3 pentes raides au niveau du Mont Saint Eloi, de la colinne de Lorette puis de Bouvigny Boyeffles.

Côté Pratique :
Il s’agit d’une boucle de 3 jours, départ et retour à Arras. Le départ se fait devant la gare d’Arras : vous pouvez arriver avec votre vélo en TER. Pour une arrivée en voiture, on peut se garer sur l’un des parkings (gratuits) relais aux abords de la ville (Exemple : parking du Crinchon ou parking Rosati) et prendre la navette La Citadine du lundi au samedi.

Détail Etape 1 :
Le début du circuit consiste à traverser Arras depuis la gare, en ville donc, avec quelques passages pavés, pour visiter les places et la citadelle notamment. On ressort ensuite par des pistes cyclables et sur une voie verte. Nombreux passages ensuite sur des routes de campagne avec l’ascension du Mont Saint Eloi et la colline de Lorette pour découvrir la Necropole de Notre Dame de Lorette. Le dernier tiers de la journée se déroule sur la trés agréable (mais toujours un peu vallonée) Véloroute Eurovélo 5, nommée aussi la Via Romea Francigena. La fin du parcours, toujours sur la Véloroute, nous fait traverser le Parc d’Olhain.

Détail Etape 2 :
En campagne au départ, le tracé est majoritaiment urbain aujourd’hui. Il nous emmène le plus souvent dans des routes calmes, parfois sur des pistes cyclables, et dans des lotissements aux routes larges pour visiter les cités minières et corons typiques du Bassin Minier. Mais il faut s’attendre aussi à une portion de route plus passante (environ 5-6 kms) outour de Barlin et Hersin Coupigny.

Détail Etape 3 :
On traverse la ville de Lens par un trés agréable itinéraire aménagé pour la mobilité douce.Itinéraire qui nous emmène directement au musée du Louvre-Lens. Puis l’itinéraire reste urbain pour traverser Liévin puis emprunte de nouveau une partie de l’EuroVélo 5 vers le Mémorial de Vimy. On termine cette dernière journée par des routes de Campagne et un dernier passage sur un chemin agricole pour entrer dans Arras : on accède à la préfecture du Pas de Calais par un chemin de halage aménagé qui borde la Scarpe canalisée.

Meilleure saison :
Avril à Octobre. En période très pluvieuse, la troisième journée pourrait être un peu plus délicate avec les 2 passages dans les chemins de terre.

Vigilance :

Ce fichier GPS n’est donné qu’à titre indicatif. Suivre un itinéraire ne doit pas vous dispenser d’être attentif et de vous adapter à la situation rencontrée sur le terrain. En randonnée, chacun est responsable de sa sécurité.

Les informations relevées sur le terrain prévalent en toutes circonstances. Assurez-vous en particulier que votre équipement, votre niveau physique et votre expérience du milieu sont adaptés à l’itinéraire et aux conditions météo.